Jun. 01, 2020

В условиях жесткой конкуренции за малый вес, высокую безопасность и низкую стоимость в автомобильной промышленности передовые высокопрочные стали всегда были основой кузова - в- система из белого материала. Характеристики микроструктуры, механические характеристики, технологические окна и применимые сценарии различных типов стали сильно различаются, что напрямую определяет стоимость, вес и безопасность - от легко формуемых деталей наружного покрытия до конструктивных элементов для защиты от столкновений, от холоднодеформированной низкоуглеродистой стали до горячедеформированной борсодержащей стали с давлением 1800 МПа. эксплуатационные характеристики кузова транспортного средства.

Apr. 09, 2020

Высокопрочная сталь без вкраплений (HS-IF) в настоящее время является наиболее широко используемой передовой маркой высокопрочной стали для автомобильных кузовов, на долю которой приходится 30-40% от общего потребления стали для кузовов автомобилей. Он обеспечивает оптимальный баланс между способностью к глубокой вытяжке и механической прочностью, что делает его основным легким материалом для наружных панелей и конструктивных элементов. Источники данных: GB/T 20564.3-2017, Стандарты Baosteel Q/BQB 413-2009 и Q/BQB 420-2018, Технические рекомендации по применению автомобильной стали, опубликованные Китайским обществом инженеров автомобильной промышленности (CSAE).

May. 04, 2020

В системе разработки транспортных средств стальные листы служат основным материалом для изготовления кузова белого цвета и шасси компоненты. Четыре основные категории сталей - от наружных панелей кузова сложной формы и ударопрочных элементов усиления конструкции до несущих элементов шасси и колес - составляют основу автомобильной стали: холоднокатаная низкоуглеродистая сталь, низколегированная высокопрочная сталь и горячекатаная конструкционная сталь.

Mar. 01, 2020

Благодаря двойным требованиям, предъявляемым к легкости автомобилей и безопасности при столкновении, усовершенствованная высокопрочная сталь (AHSS) стала преобладающим материалом для автомобильных систем. тела. В этой статье систематически анализируются три широко используемые в автомобильной промышленности марки стали: QP steel, представляющая AHSS 3-го поколения; DH steel, модернизированная версия обычной стали DP steel; и горячекатаная сталь SAPH, основная марка. Все данные взяты из официальных стандартов Baosteel и ArcelorMittal, а также из примеров практического применения серийных автомобилей, которые служат надежными ориентирами для инженерного проектирования и CAE-моделирования.

Feb. 01, 2020

Двухфазная сталь (DP), являющаяся представителем первого поколения современных высокопрочных сталей (AHSS), обладает тремя основными свойствами: низким отношением текучести к прочности, высокой скоростью упрочнения и отличным поглощением энергии при ударе. Это идеально разрешило вечное противоречие между малым весом и безопасностью в автомобильной промышленности. В настоящее время на долю DP steel приходится более 90% современной высокопрочной стали (AHSS), используемой для изготовления кузовов автомобилей белого цвета, и она является предпочтительным материалом для аккумуляторных батарей новых энергетических автомобилей (NEV), конструктивных элементов кузова и компонентов безопасности.

Sep. 08, 2019

В сентябре 2019 года мы посетили крупнейший в Великобритании завод по производству штамповочных материалов G-TEM и установили долгосрочное партнерство по поставкам сырья для производства стали. Позже мы расширили наше сотрудничество и распространили его также на алюминиевое сырье.