Дифференцированное решение для кузова из нескольких материалов белого цвета: Анализ компоновки материалов в конструкции автомобиля BYD
Горячедеформированная сталь (фиолетовая)
Особенности материала: Изготавливается методом горячей штамповки и закалки. Его прочность на растяжение достигает 1300-1500 МПа при сверхвысокой стойкости к деформации. Он обеспечивает превосходную точность формования и идеально подходит для сложных замкнутых конструктивных элементов.
Местоположения приложений:Стойки "А", "В", коромысло, боковая рейка на крыше, рама дверного кольца, центральный туннель и другие основные конструкции кабины для пассажиров.
Основная функция:Предотвращает деформацию салона и препятствует проникновению внутрь при фронтальных и боковых ударах, сохраняя пространство для выживания пассажиров. Этот материал является наиболее важным для обеспечения пассивной безопасности автомобиля.
Широко используемые отечественные сорта (основное направление в цепочке поставок BYD):B1500HS / BR1500HS (Baosteel), PHS1500 (Shougang / HBIS)
Зарубежный эквивалент сорта:GMW15192M – Usibor 1500P
AHSS | Усовершенствованная высокопрочная сталь (розовая)
Характеристики материала: Включает дуплексную сталь DP, термообработанную закаленную сталь BH и многофазную сталь CP; обладает высокой прочностью и превосходным удлинением, сбалансированным энергопоглощением и жесткостью конструкции, подходит для штамповки сложных криволинейных поверхностей.
Местоположения приложений: Усиливающие пластины двутавровых стоек, элементы для усиления противоударности дверей, поперечные балки для усиления пола, верхние продольные балки, элементы для усиления колесных колодцев.
Распространенные отечественные сорта: HC550/980DP, HC420/780DP, B180H2 (закаленная сталь с термообработкой)
По сравнению со стандартом GMW:CR420Y780T-DP, CR180B2
HSS | Высокопрочная сталь (синяя)
Характеристики материала: Средняя прочность, отличная формуемость, умеренная стоимость, подходит для панелей большой площади и обычных конструктивных элементов.
Местоположения приложений: Пол автомобиля, внутренняя панель двери, крышка заднего колеса, внутренняя панель задней боковой панели, обычные элементы крепления балки.
Распространенные отечественные бренды: HC340LA, HC380LA, SPFH590
Сравнительный анализ с GMW:CR340LA, CR380LA
Мягкая сталь |Низкоуглеродистая мягкая сталь (светло-голубая)
Характеристики материала: Отличная производительность глубокой вытяжки, хорошая пластичность, низкая стоимость; относительно низкая прочность, не способная выдерживать основные ударные нагрузки.
Области применения:Наружные панели кузова, крылья, накладки на крышу, внутренние панели задних дверей и т.д. для придания внешнего вида деталям тиснения.
Общие оценки: DC04, DC06; Марки GMW CR4, CR5
Алюминий | Алюминиевый сплав (зеленый)
Характеристики материала:Значительно увеличенный вес, плотность которого составляет всего 1/3 от плотности стали, и отличные свойства поглощения энергии.
Местоположения приложений:Передняя противоударная балка (зеленый элемент в передней части на рисунке), некоторые опоры для аккумуляторных батарей.
Общие оценки:5754, 6061, 6016 алюминиевые листы для автомобильных кузовов
R.Пластик | Модифицированный инженерный пластик (желтый армированный пластик)
Характеристики материала: Легкий вес, высокая степень свободы конструкции, устойчивость к коррозии; не выдерживает ударных нагрузок высокой интенсивности.
Местоположения приложений: Рама переднего бампера, опорная рама радиатора.
Правильный выбор автомобильной стали является основой пассивной безопасности автомобиля. Мы предлагаем полный ассортимент горячештампованной стали, материалов AHSS и HSS для обеспечения вашего легкого веса и безопасности при столкновении. Не стесняйтесь обращаться к нам за консультацией по спецификациям материалов и технической поддержкой.
Напишите нам на электронную почту:
Market@so-lucky.cnГорячие продукты