Наши стальные изделия широко используются в различных частях автомобилей, обеспечивая надежную работу, стабильное качество и индивидуальные решения в отношении материалов.
Применимые стальные материалы
Серия высокопрочных сталей с горячим цинкованием (HDG) охватывает основные автомобильные и промышленные высокопрочные стальные материалы, включая низколегированную высокопрочную сталь с горячим цинкованием (LA), сталь с термической закалкой (BH), двухфазную сталь (DP) и обычную высокопрочную сталь конструкционная сталь. Все основные материалы обладают стабильными механическими свойствами и точным допуском по толщине. После горячего цинкования сталь сохраняет первоначальные высокопрочные механические свойства, обеспечивая при этом превосходную коррозионную стойкость, что полностью соответствует требованиям, предъявляемым к наружным деталям автомобилей, компонентам шасси и сельскохозяйственной технике, используемой на открытом воздухе.
Характеристики продукта
Высокие антикоррозионные свойства: Цинковая и стальная матрицы образуют металлургическую комбинацию, обеспечивающую прочную адгезию и более длительный срок службы по сравнению с электроцинкованными изделиями.
Цинковое покрытие регулируемой толщины (10-120 мкм), равномерно защищающее от коррозии в результате кислотных дождей и солевых брызг.
Экономичный и долговечный материал с низкими затратами на последующее использование для наружных работ и работ в условиях повышенной коррозионной стойкости.
Стабильное автоматизированное производство поддерживает индивидуальные размеры и высокое качество продукции.
Основные области применения
Система шасси
Подрамник, торсионная балка, кронштейн подвески, кронштейн крепления топливного бака, кронштейн выхлопной системы подвергаются длительному контакту с дождевой водой, снегом, солью и почвой. Покрытие методом горячего цинкования имеет большую толщину, а его антикоррозийная способность намного выше, чем у электроцинкованных листов.
Фурнитура для внутренней и внешней отделки
Каркас сиденья, кронштейн дверной петли, внутренняя опора приборной панели, защелкивающееся монтажное основание.
Конструктивные элементы корпуса белого цвета
Внутренние дверные панели, пороги, усилители стоек A‑B‑C, панели пола и внутренние компоненты багажника; Т‑образная обработка обеспечивает хорошую формуемость при глубокой вытяжке.
Новые энергетические компоненты
Корпус аккумуляторной батареи, боковые противоударные балки, опорные рамы лотков и т.д., которые должны обеспечивать высокую прочность и устойчивость к электролитической коррозии.
Видео
"Результаты испытаний на удар о камень: Листы оцинкованной Стали обладают превосходной стойкостью к сколам от камня!
Благодаря защитному цинковому слою даже летящий гравий или мусор практически не могут повредить основной металл автомобильных стальных листов. Это значительно снижает риск быстрой перфорационной коррозии стальной основы после повреждения покрытия."
Оцинкованная сталь по сравнению с неоцинкованной сталью
Оцинкованные стальные листы имеют дополнительное цинковое покрытие для защиты.
Они обеспечивают превосходную устойчивость к суровым наружным условиям, таким как солнечный свет, дождь и чередующаяся влажность и жара, в течение длительного срока службы.
Автомобильные наружные панели, изготовленные из оцинкованной стали, гораздо более долговечны и сохраняют идеальный внешний вид вашего автомобиля в течение многих лет.
Горячие продукты
Рулоны и листы из нержавеющей стали для автомобильной промышленности SUS304, 316L, 301, 321, 430
Рулоны и листы из нержавеющей стали ‑ это изделия из легированной стали, в состав которых в основном входят хром, никель и железо. На стальной поверхности образуется плотная пассивная пленка, богатая хромом, которая обеспечивает отличную защиту от ржавчины и окисления и предотвращает коррозию.
Электрогальванизированный стальной лист – Применение в автомобилестроении
Электрогальванизированный лист - это разновидность металлического покрытия методом электрохимического осаждения с отличной обрабатываемостью, хорошей коррозионной стойкостью и характеристиками покрытия, которое может быть использовано при обработке высококачественных автомобильных кузовных деталей.
Автомобильная сталь высококачественная холоднокатаная электротехническая сталь (лист из кремнистой с
Мы поставляем высококачественную автомобильную холоднокатаную электротехническую сталь (автомобильный лист из кремнистой стали), в том числе неориентированные и зернисто-ориентированные марки, предназначенные для автомобильной промышленности.
Высокопрочная автомобильная сталь CR330Y590T-DP, CR440Y780T-DP, CR440Y780T-DH, CR700Y980T-DP
Высокопрочная автомобильная сталь относится к усовершенствованной высокопрочной стали (AHSS), предназначенной для производства автомобилей в соответствии со стандартами VDA.
Холоднокатаная двухфазная сталь DP HC340/590DP
Отсутствие увеличения текучести, отсутствие старения при комнатной температуре, низкое соотношение предела текучести и прочности при растяжении, высокий показатель деформационного упрочнения и высокая степень термической обработки.
Алюминиевая катушка автомобильной серии 5000 и 6000 для легких транспортных средств
Алюминиевая рулонная лента представляет собой длинный непрерывный лист из алюминиевого сплава, свернутый в рулонную форму. В основном мы поставляем алюминиевые рулоны 5000-й и 6000-й серий автомобильного качества для облегчения веса автомобилей.
Горячая оцинкованная стальная катушка
Горячеоцинкованная стальная катушка DX54D + Z HC420LAD +Z HC420/780DPD+ Z HC700/980DPD + Z из автомобильной стали HDG AHSS
Горячая прокатка: SPHC, SPHD, SPHE, SPHT1/2/3, S355J0, S355JR, S355J2
Все три марки представляют собой стандартную горячекатаную низкоуглеродистую сталь JIS G3131, специально разработанную для автомобильной штамповки и холодной штамповки заготовок.
Высокопрочная горячекатаная маринованная сталь S550MC/S600MC/S650MC/S700MC
Горячекатаная маринованная высокопрочная конструкционная сталь S550MC, S600MC, S650MC и S700MC. Сталь этой серии соответствует стандарту EN 10149-2. Это высокопрочная горячекатаная сталь, получаемая методом термомеханической прокатки, специально разработанная для холодной штамповки.
